– Đơn vị thi công dự án thành phần 2: Đoạn Minh Lương – Thứ Bảy thuộc Dự án đường hành lang ven biển phía Nam quyết tâm hoàn thành tiến độ trước bốn tháng, thông xe vào tháng 1/2014.
Tại xã Bình An, huyện Châu Thành (tỉnh Kiên Giang), Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Ngô Thịnh Đức cùng các đơn vị tư vấn, thiết kế, giám sát, các nhà thầu thi công và lãnh đạo tỉnh Kiên Giang dự lễ ra quân dự án thành phần 2: Đoạn Minh Lương – Thứ Bảy thuộc Dự án đường hành lang ven biển phía Nam.
Tuyến đường hành lang ven biển phía Nam là dự án thuộc chương trình hợp tác tiểu vùng sông Mekong mở rộng nhằm mục tiêu thiết lập tuyến đường bộ quốc tế nối các khu vực kinh tế quan trọng thuộc ba nước Việt Nam, Campuchia và Thái Lan cùng các nước khác trong khu vực.
Dự án có điểm đầu từ Bangkok (Thái Lan) qua Campuchia và kết thúc tại Cà Mau với tổng chiều dài 950km, đoạn qua địa phận Việt Nam dài 217km, trong đó đoạn qua tỉnh Kiên Giang có điểm đầu tại cửa khẩu quốc tề Hà Tiên và kết thúc tại thành phố Cà Mau (tỉnh Cà Mau).
Tổng mức đầu tư của dự án là 398 triệu USD (tương đương 8.159 tỉ đồng) sử dụng vốn vay ODA của chính phủ Hàn Quốc (thông qua Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc – EDCF), vốn vay ưu đãi của Ngân hàng phát triển châu Á (ADB), viện trợ không hoàn lại của chính phủ Australia và vốn đối ứng của chính phủ Việt Nam.
Tuyến Minh Lương – Thứ Bảy và tuyến tránh thành phố Rạch Giá (tỉnh Kiên Giang) là 2 trong 3 dự án thành phần thuộc giai đoạn 1 của đường hanh lang ven biển phía Nam. Độ dài toàn tuyến Minh Lương – Thứ Bảy là 22,8km, vốn đầu tư trị giá 49,68 triệu USD. Trong đó phần đường dài 20,89km, phần cầu dài 1,91km.
Ông Dương Tuấn Minh, Chủ tịch Hội đồng quản trị, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (thuộc Bộ Giao thông vận tải, đại diện chủ đầu tư) cho biết do vướng giải phóng mặt bằng nên tiến độ lũy kế của dự án đã bị chậm 0,6% so với kế hoạch đấu thầu. Vì vậy, thời gian tới, đơn vị thi công phải điều chỉnh kế hoạch để quyết tâm không chỉ hoàn thành đúng tiến độ, mà còn phải hoàn thành trước bốn tháng, để thông xe vào tháng 1/2014.
Tại buổi lễ ra quân, các đơn vị đã ký kết giao ước thi đua với chỉ tiêu thi công công trình đảm bảo chất lượng tốt nhất, an toàn tuyệt đối và mỹ quan, đồng thời thực hiện đạt và vượt tiến độ đề ra. Phấn đấu trong năm 2012, đạt 54,02% khối lượng so với hợp đồng và lũy kế đạt 61,65% khối lượng.
Ông Dương Tuấn Minh cho biết thêm, để thực hiện đạt và vượt tiến độ chủ đầu tư sẽ bổ sung ngay lực lượng kiểm định chất lượng, đảm bảo 100% các hạng mục được kiểm tra và thí nghiệm theo đúng chỉ dẫn kỹ thuật. Đồng thời, chuyển mốc thời gian quản lý tiến độ theo tuần thay vì theo tháng như trước đây, nhằm khắc phục các rủi ro do yếu tố khách quan.